本网讯 12月25日至26日，江淮大地遭遇罕见持续浓雾，能见度不足5米。面对恶劣天气，淮南洛河发电厂燃料分场、天河铁运处分别启动应急预案沉着应对，加强联系沟通，调整运行方式，当班人员认真巡视、精心操作，厂领导和分场管理人员靠前指挥，共同保障机组的安全供煤和铁路运输的安全、正点、可靠。

    25日中班，大雾正浓，该厂接铁运部门通知，由于天气原因取消原订火车来煤计划。然而，此时卸煤沟存煤所剩无几，只有通过斗轮机转煤。大雾牵动众人心，副厂长吴跃明和厂运行部、设备部有关人员来到现场，了解来煤、存煤情况和煤场设备状况。燃料分场主任王保淮带领技术专工和电气检修人员，一头扎进茫茫雾中，一边指挥电工在2号斗轮机悬臂顶端悬挂钠质照明灯，一边电话联系燃料部门火车来煤计划，同时，又指派专人负责启动实验应急系统装置，强调运行当班班组在斗轮机操作中增设“导视”人员，确保操作万无一失。

    25日晚，大雾乘着黑夜更是有恃无恐，当值运行一班开始向锅炉原煤仓供煤，副班长陆煜手持对讲机和照明工具，站立在2号斗轮机悬臂前测，借着穿过浓雾的微弱灯光，进行“导视”指挥，对讲机不停地传出“悬臂抬高半米”、“轮斗偏左一点”、“大车前进”、“大车停”……，斗轮机驾驶员如法炮制，细致操作，保证了四台机组的燃煤供应。

    大雾对铁路运输也造成了极大影响，该厂天河铁运处要求各岗位人员，按照大雾天气铁路运输工作预案要求进入大雾天气工作程序，司乘人员加强了望，车载电台随时保持与相关单位的联系、保持与行车调度及行车员的联络，确保行车及调车作业的安全。与此同时，为了保证铁路运输和三期工程的正常进行，铁运处还在洛河工业站站内的平交道口设置两名安全监督员，保证道口的畅通和各种施工机械与车辆的有序通过。