本网讯 2月10日，农历新年正月初四。气温零下一度，寒风刺骨，灰蒙蒙的夜空洒着雪粒，在路灯的照射下迎风飘舞、闪闪发光，像满天晶莹的珍珠从天上洒落下来。而此时金竹山发电公司生产B区的燃运翻车机现场却热火朝天，机器轰鸣，两个翻车机系统在翻车机值班员的手中像两群温顺的羔羊，忙而不乱，各行其是。
18时10分，1号翻车机的上位机上显示本班已翻车18节，2号翻车机的上位机上显示已翻车17节，两台翻车机不到一个小时里已翻车35节！本班副班长刘碧辉和仍然坚守在翻车机现场的上班副班长饶小军兴奋地向在现场指挥生产人员说：“温总理来湖南慰问，调来大量电煤真是‘雪中送炭’！我们绝不辜负总理期盼，再苦再累也要按时把车翻完并及时把空车排出”。到22时，翻车机传来好消息已翻了62节。
2月10日的火车来煤纪录创下历史新高，达到260节；而燃运二处24小时内的翻车量达到了217节，突破了系统最多可翻200节的设计值，且随着新的火车煤到厂，纪录随时有可能再次突破。
为了把这260节车皮及时翻卸出来，总经理王正桃当天两次到翻车机实地察看翻卸车情况，燃运二处的主任、副主任和值班的机务专责整个白天都在现场指挥生产，没有安排当天值班的人员在得知来了这么多煤的情况下也及时赶到了生产现场。
近期，为支持湖南的抗灾，在其它兄弟电厂因电网原因发不出电的紧要关头，该公司克服重重困难抢发电量支持抗灾，省里也大力支持公司的电煤调运，近期来煤量猛增，为了使这些来煤能及时翻卸下来，总经理天天来燃运二处现场了解卸煤情况，处里领导班子在春节期间主动放弃节假日；为了使这260车煤能及时的翻卸下来，当前最大的困难是翻车机人手不够，而且 260节车皮远远超出了系统日双翻量200节车皮的设计能力。
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