9月14日，中秋小长假的前一天，集控室一个电话，打破了刘海洋此前所有的中秋安排，“4C电泵机头排水管漏水，油箱满油，各轴承均有油渗出，请尽快安排检修！”

现场检查，电泵高压端机械密封损坏，漏水通过轴瓦进入油管道，必须退备处理、更换芯包。刘海洋申报日计划、填写工作票、落实芯包是否有库存、是否有匹配的密封垫。他一边忙碌着，一边说，“哥几个，这个中秋大家要一起度过了。”

何志光、邓军和邓力相视一笑，“加油，一起干！”

第二天一大早，所有人就都聚集到了现场。电泵更换芯包本身就是一个大项目，也是第一次自己动手实践，容不得大伙一丝马虎。

电泵坐落在零米层，行车用不上，起吊只能借助电动葫芦和手动葫芦，好在都是精兵强将，前期工作尽管辛苦，可都还顺利。大伙儿各司其职、密切配合，抽空余油，拆除联轴器、油管、密封水管。眼看着进展有序，可谁也没想到，16日23点，距离高压端螺栓拆除还剩5个小时，抢修遇到了“拦路虎”。

螺栓拉伸器频繁使用后皮碗开裂，油压降低无法出力，“罢工”了。这可是专用工具，缺了这家伙，后续工作根本没法完成。

17日是中秋节，邓军一大早上打电话分别联系湘潭、株洲、攸县、金竹山几家兄弟单位，可都没有这种专用工具。直到15点，石门电厂传来好消息，他们正好有一台，并且当晚上就能送到耒阳。

深夜，专用工具顺利抵达。18日，该公司领导到达现场，“能源保供，设备可不能掉链子，大伙加把劲，争取一周内完成抢修任务！”在场所有人感受到了压力，这次抢修堪比大修，更换电泵芯包，检查由系统、轴承、轴瓦，检查、过滤、更换冷却油，校中心，正常情况至少要耗时十天，更何况这还是第一次自己动手实践，一周完成任务难度可实在不小。

18日21点，大家将芯包抽出，接着是各密封面和零部件清理，并对油系统、轴瓦、轴承进行全面检查。19日22点，芯包复装就位，找中心、复装百分表及表架，一次次记数、计算、调整，直到张口数据合格，然后复装联轴器、油管，过滤冷却油并重新加油。

轴瓦温度正常，电泵振动值正常，油质合格，油系统运行正常，历经一周奋战，集控室传来的消息，这场中秋抢修圆满结束。